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La temporada 2020 del Campeonato del Mundo MOTUL FIM Superbike hizo historia por muy diversas razones, incluyendo el sexto título mundial consecutivo de Jonathan Rea (Kawasaki Racing Team WorldSBK). Con el comienzo de la temporada 2021 a la vista, echamos un vistazo a algunos de los hitos que podrían registrarse en WorldSBK durante esta nueva temporada, incluyendo el centenar de victorias de Rea, logros diversos de los debutantes y mucho más.

Rea ha ganado 99 carreras desde el Round de Francia de 2020 y, tras perder la ocasión de asegurar la victoria nº 100 en las tres carreras del Round de Estoril que puso el cierre de la temporada pasada, buscará alcanzar este hito más temprano que tarde. Solo necesita una victoria más para llevar su cómputo a las tres cifras, pero además puede alcanzar su podio número 200 a lo largo de 2021. El norirlandés necesita 15 podios más para lograr esa histórica marca. Si Rea lidera 16 vueltas en la próxima visita de WorldSBK al Autódromo Internacional do Algarve, se convertirá en el primer piloto en liderar durante un total de 1000 kms. en un mismo circuito. Y por supuesto, también aspira a conquistar su séptimo Campeonato del Mundo.

Su compañero de equipo Alex Lowes podría alcanzar este año algunos logros significativos: Su carrera nº 200 (actualmente está a 10 carreras) y el podio nº 25 de su carrera. Loris Cresson (TPR Team Pedercini Racing) se está preparando para su primera campaña completa en WorldSBK y, si logra un solo resultado entre los 15 primeros en cualquier carrera, se convertirá en el primer piloto belga en sumar puntos en WorldSBK desde que lo hiciera el fallecido Michael Paquay en 1996. Lucas Mahias (Kawasaki Puccetti Racing) tendrá como objetivo convertirse en el primer piloto francés en ganar una carrera en la cilindrada desde Sylvain Guintoli, que se impuso por última vez en la Carrera 2 de Qatar en 2014.

Michael Ruben Rinaldi (Aruba.It Racing - Ducati) disputará su carrera nº 100 en 2021, un año en el que también tendrá el objetivo de convertirse en el primer campeón italiano de WorldSBK desde 2012, cuando Max Biaggi alcanzó la gloria en la categoría reina. Su compañero de equipo Scott Redding debe alcanzar su carrera número 50 en 2021, mientras que el ex compañero de equipo de Redding, Chaz Davies (Team GoEleven), tiene muy diversos hitos a su alcance. Si logra una victoria en 2021, el galés igualará los 34 triunfos de Tom Sykes (BMW Motorrad WorldSBK Team) en WorldSBK y se situará en el quinto puesto del ranking de victorias en la categoría. Una pole position para Davies sería la primera desde Imola en 2019, mientras que está a solo dos podios de llegar al centenar de cajones en WorldSBK. Tito Rabat (Barni Racing Team) hará su debut en WorldSBK en 2021 y podría convertirse en el primer Campeón del Mundo de Moto2™ en obtener una victoria en WorldSBK, y el cuarto, incluido el Campeonato del Mundo de 250cc, en lograr tal éxito. Los cinco pilotos de Ducati, incluido Axel Bassani (Motocorsa Racing), tendrán un objetivo al final de la temporada: convertirse en el primer Campeón del Mundo de Ducati en WorldSBK desde 2011, la campaña en la que Carlos Checa conquistó el título.

Los pilotos de Yamaha podrían alcanzar muchos hitos a lo largo de 2021.  Toprak Razgatlioglu (Pata Yamaha with BRIXX WorldSBK) está a 17 participaciones de su carrera número 100 en WorldSBK y a un podio de sumar 25 cajones en la categoría reina. Su nuevo compañero de equipo Andrea Locatelli podría convertirse en el primer campeón vigente de WorldSSP en ganar en WorldSBK desde que lo hiciera Davies en Nurburgring, en 2012, y el primero en subir al podio en WorldSBK desde 2015, cuando Michael van der Mark (BMW Motorrad WorldSBK Team) logró un podio. En el GRT Yamaha WorldSBK Team, Garrett Gerloff espera convertirse en el primer piloto estadounidense en ganar una carrera desde que Nicky Hayden se impusiera en la Carrera 2 de Malasia en 2016. El tejano también podría convertirse en el primer estadounidense que se adjudica una pole desde 2011, cuando lo hizo John Hopkins. Su compañero de equipo, el debutante Kohta Nozane, tendrá como objetivo convertirse en el primer piloto japonés en ganar desde que lo hiciera Noriyuki Haga en 2010 y el primero en subir al podio desde Haga, en 2011.

En BMW, los cuatro pilotos que corren para la marca aspirarán a convertirse en el primer ganador de una carrera a lomos de una BMW desde Davies, en 2013, y en el primer campeón de BMW en WorldSBK. El nuevo piloto de BMW, van der Mark, puede alcanzar su podio número 50 en WorldSBK. Su compañero de equipo Sykes podría conseguir su victoria número 35 en WorldSBK y la primera desde 2018, cuando ganó la Carrera 2 en Assen. Además, encabeza la lista de pilotos con más pole positions en el Campeonato, y aumentaría su ventaja en este ranking de lograr más éxitos en la tanda clasificatoria. Si Sykes logra cinco podios en 2021 pasaría al tercer puesto de este ranking, con 117 podios. Eugene Laverty (RC Squadra Corse) puede pasar al décimo puesto en la lista de pilotos con más participaciones cuando tome la salida de su carrera nº 220. El irlandés llegará a las 200 salidas en la tercera carrera de 2021. El debutante Jonas Folger (Bonovo MGM Action) podría convertirse en el primer piloto alemán en subir al podio desde 2009, cuando lo hizo Max Neukirchner y el primero en lograr una victoria desde 2008, también gracias a Neukirchner. Si consiguiera un podio, sería la primera vez que la combinación piloto-equipo-y fabricante alemán visita el podio.

 El dúo del Team HRC, Álvaro Bautista y Leon Haslam, así como Leandro Mercado (MIE Racing Honda Team), espera conseguir la primera victoria de Honda desde el triunfo de Hayden en Sepang, en 2016, así como la primera pole position de Honda desde van der Mark en Buriram 2016. Si Bautista o Haslam obtienen una victoria, serán el quinto ganador de más edad en lograrlo en la historia del Campeonato. La victoria de Mercado supondría el primer triunfo de Argentina en una carrera de WorldSBK. ‘Tati’ también puede llegar a las 150 carreras en WorldSBK esta temporada. Si Mercado logra un resultado entre los cinco primeros, mantendrá el récord de la racha más larga antes de lograr esa posición; de no lograrlo en una de las diez primeras carreras de la temporada igualará a Mauro Sanchini en el mayor número de carreras en WorldSBK sin un resultado entre los cinco primeros, que es de 150 carreras.

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